В данной статье подробно рассмотрено масло применяемое в двигателях Мерседес ГЛЕ второго поколения (индекс кузова V167): 2018, 2019, 2021, 2022, 2023 года выпуска.
Интервал проверки масла: 1 раз в 3 месяца или через каждые 2500 км.
| Модель |
GLE 63 4MATIC+ |
| Годы выпуска |
2020 — 2021 |
| Наименование двигателя |
M 177 DE 40 AL, Бензин, 4.0 литра, 612 л.с. |
| Интервал замены |
1 раз в год или через каждые 15000 км. ** |
| Сколько заливать |
9,0 литров * |
| Допуски |
MB229.5, MB229.51 |
| Вязкость (SAE) |
0W30, 5W30, 5W40, 0W40 |
| Масляный фильтр |
A2781800009 (артикул) |
| Модель |
GLE 53 4MATIC+ |
| Годы выпуска |
с 2019 года |
| Мотор |
M 256 E 30 DEH LA G, Бензин, 3.0 литра, 435 л.с. |
| Как часто менять |
1 раз в год или каждые 15000 км. ** |
| Объем заливки |
8,5 литров * |
| Допуски производителя |
MB229.51, MB229.52, MB229.61, MB229.71 |
| Вязкость (SAE) |
0W30, 5W30, 5W40 |
| Масляный фильтр |
A2761800009 (артикул) |
| Модель |
GLE 450 4MATIC |
| Годы выпуска |
с 2018 года |
| Мотор |
M 256 E 30 DEH LA, Бензин, 3.0 литра, 367 л.с. |
| Интервал замены |
1 раз в год или через каждые 15000 км. ** |
| Сколько лить |
8,5 литров * |
| Допуски |
MB229.51, MB229.52, MB229.61, MB229.71 |
| Вязкость (SAE) |
0W30, 5W30, 0W40, 5W40, 0W20 |
| Масляный фильтр |
A2561840000 (артикул) |
| Модель |
GLE 400 d 4MATIC |
| Годы выпуска |
с 2019 года |
| Двигатель |
OM 656 D 29 R SCR, Дизель, 2.9 литра, 330 л.с. |
| Периодичность замены |
1 раз в год или каждые 10000 км. ** |
| Объем заливки |
8,5 литров * |
| Допуски производителя |
MB229.31, MB229.51 |
| Вязкость (SAE) |
5W30, 5W40 |
| Масляный фильтр |
A6541801100 (артикул) |
| Модель |
GLE 350 de 4MATIC, GLE 300 d 4MATIC |
| Годы выпуска |
с 2018 года |
| Мотор |
OM 654 DE 20, Дизель, 2.0 литра, 194 л.с. / 245 л.с. |
| Интервал замены |
1 раз в год или через каждые 10000 км. ** |
| Сколько заливать |
6,5 литров * |
| Допуски |
MB229.52, MB229.61, MB229.71 |
| Вязкость (SAE) |
0W30, 5W30, 0W40, 0W20 |
| Масляный фильтр |
A6541801100 (артикул) |
* — Количество масла необходимое для сервисной замены.
** — Данный интервал должен быть сокращен наполовину при вождении в тяжелых условиях.
